军口863计划是什么，863计划介绍

张浩科研项目

张浩的科研项目涵盖了多个重要领域，其中包括国家863计划的一项重点课题——超宽频带无线精确定位系统的开发与设计。这项研究旨在推动无线定位技术的精度和效率提升，对于提升国家安全和军事应用有着深远的影响（2007AA01Z317）。

张浩在科研领域取得了显著的成果，担任多个重要科研项目的负责人。其中包括：国家863计划项目，负责超宽频带无线精确定位系统的开发与设计，致力于提升无线定位技术的精度和效率。军口863计划项目，展示了他在军事通信领域的专业技能和研究成果。

自2005年以来，张浩教授积极参与并主持了包括国家自然科学基金在内的多项省部级科研项目，展现出深厚的研究实力和贡献。在这些项目中，他作为主要负责人，取得了显著的科研成果。2007年，他荣获中华医学科技奖二等奖以及辽宁省科学技术奖二等奖，这是对他在医学科研领域的杰出贡献的高度认可。

张浩的学术旅程始于2002年，他在第四军医大学完成了本科教育。之后，他在2008年进一步深造，赴美国纽约哥伦比亚大学及纽约Presbyterian医院担任访问学者，这段经历无疑增强了他的世界视野和临床技能。

王乘画家

〖One〗、王乘，回族，1972年出生于贵阳。1990年9月至1994年7月，他在中国美术学院中国画系山水专业学习，师从孔仲起、童中焘、卓鹤君、陈向迅等先生，最终获得文学学士学位。2004年9月至2006年7月，王乘在贵州大学艺术学院攻读中国山水画研究方向的研究生，以优异的成绩提前毕业，并获得硕士学位。

〖Two〗、王乘的山水画作品多次获得国家级奖项，并受到多家媒体的报道，其个人画集包括《王乘山水画作品选》、《王乘写生作品集》、《二十一世纪具影响力画家个案研究-王乘》、《王乘写意山水画集》、《林泉高致-王乘卷》等。

〖Three〗、二O一四年秋与林防兄同入人大画院王乘工作室学习山水画。入学后了解到其为天津美院八五级版画专业毕业。且曾任教于河北师范学院。一九九二年参加过全国青年版画展，于中国美术馆展出。

〖Four〗、红芷师姐，你为何现在才去太虚峰论道那，往年不是你们这些入室弟子去的最早吗？1许文龙，许文龙，2013年加入北京书法家协会，2014年进入中国人民大学画院王乘工作室学习山水画，王乘先生入室弟子，现为中国人民大学画院王乘工作室画家。

〖Five〗、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省区市。其中陕西省是中国长城资源最为丰富的省份，境内长城长度达1838千米。根据文物和测绘部门的全国性长城资源调查结果，明长城总长度为8858千米，秦汉及早期长城超过1万千米，总长超过1万千米。

毕业于北航的名人

毕业于北航的名人有施金苗、沈力平、刘大响等 施金苗，男，1936年7月出生于宁波慈溪。1962年毕业于北京航天大学 设计专业，硕士生导师。原航天科技集团总公司第八研究院副院长。

首先，先来介绍一下北航毕业的著名科学家。北航培养出了不少院士，其中著名的有神舟飞船总师戚发轫院士、发动机专家，中国燃气涡轮总设计师刘大响院士、中国载人航天开创者王永志院士等等等等，不胜枚举。图为戚发轫院士。除了大量的两院院士，北航也为国家贡献出了一大批优秀的科学家和工程师。

王永志是运载火箭的总设计师，中国工程院首批院士，国家比较高科学技术奖获得者。他的工作不仅推动了火箭技术的发展，也为中国的航天事业立下了汗马功劳。政界方面，北航毕业生袁家军现任浙江省长，他在领导岗位上的表现得到了广泛认可。

甘晓华，北航1989级毕业的知名校友，现任空军装备研究院总工程师，中国工程院院士，南方科技大学等院校教授。

一说起北航走出去的知名校友可能大部分人想到的都是那些在航空行业领域为我国的航空航天事业做出巨大贡献的可爱的人们，其实北航还有很多在不是自己专业领域取得了卓越成绩的人才，郭川就是其中之一，他在我们国家帆船比赛的职业运动员中号称第一人。

再介绍下著名的戚发轫院士。戚发轫院士是神舟飞船第一任总设计师，为当年北航培养出来的第一批学生，1957年从北航飞机系毕业后参与火箭等的研究，取得了数不清的重大成就。北航还有很多很多知名校友，除了科学家，也有企业家等，如著名的天仪研究院CEO杨峰。

陈志刚学术研究

陈志刚的学术研究主要集中在计算机优化算法和相关技术领域。他的研究项目包括：教育部创新团队项目计算机优化算法及其应用技术研究（编号： IRT0661），2007年至2009年，陈志刚是骨干成员。国家863计划军口项目大规模缓动空间弱小目标检测技术研究（2008AA7034060B），2009年至2011年，他担任项目负责人。

陈志刚近年来在学术领域发表了大量的研究论文，据统计，已发表的学术论文数量超过100篇，其中40多篇被SCI和EI等世界知名期刊收录。

陈志刚在其学术生涯中，取得了显著的研究成果。他在工作期间发表了超过五十篇的论文，其中近二十篇发表于近几年。这些作品涵盖了历史教育的多个重要领域，探讨了传统文化的弘扬、历史情感教育的实施策略、建构主义视角下的教科书编写、历史课程设计、评价历史教学等问题。

陈志刚的研究方向主要集中在道路与桥梁设计理论以及弹性波动领域。在他的学术生涯中，他积极参与并主导了多项重要的道路与桥梁工程项目的设计工作，积累了丰富的实践经验。在理论研究方面，他深入探究了双相介质界面附近夹杂及裂纹动力学特征，并作为主要成员参与了黑龙江省自然科学基金项目。

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